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La Fórmula Uno vuelve a Francia y a Paul Ricard con muchos recuerdos

F1 GP Hungria
Gran Premio de Hungría de F1 de la pasada temporada. | Foto: EFE

Historia del automovilismo lo que se va a vivir este fin de semana con la vuelta del campeonato de Fórmula Uno. Después de una década sin pisar tierras galas, vuelve a aparecer en escena el Gran Premio de Francia. Y lo hace en un circuito que a los clásicos les encantará. El circuito Paul Ricard está más que preparado para volver a dar espectáculo, tras más de 25 años de inactividad en una prueba oficial de estos monoplazas. Además, el momento es idóneo con un Mundial apasionante y de incógnitas en cada carrera.

ARRANQUE DE CERO PARA TODOS

Por muchos test y pruebas que se hayan realizado en ella, la pista de la ciudad de Le Castellet es una incógnita para todos. Solo se tienen pequeñas referencias de lo que podría ocurrir con el comportamiento de los coches y los neumáticos, pero por lo demás todo parece incierto. El circuito ha sido reasfaltado recientemente con vistas a este fin de semana y parece que las condiciones se asemejan mucho a las de Montmeló, donde se diputó el Gran Premio de España. Un circuito muy largo y en el que los niveles de degradación y desgaste suben considerablemente. Las altas temperaturas también indican que los pilotos que mejor cuiden las ruedas serán los que más opciones tengan de llevarse la victoria.

Siempre ha ocurrido así en el Paul Ricard, en el que la última prueba de Fórmula Uno se disputó en 1990. Entonces fue el Ferrari de Alan Prost el que subió al cajón más alto de podio. Después, la pista elegida para la disputa del Gran Premio en Francia fue la de Mangy Cours. Así se estuvo haciendo hasta el año 2008. A partir de entonces se eliminó del calendario y hasta el día de hoy no se ha reanudado. El brasileño Felipe Massa tiene el honor de haber sido el último vencedor, mientras que de los actuales pilotos de la parrilla solo Fernando Alonso y Kimi Räikkönen han vencido.

VENTAJAS PARA RENAULT Y MERCEDES

Aunque históricamente haya sido un circuito de grandes recuerdos para Ferrari, lo cierto es que Mercedes parece partir con ventaja en estos momentos. Las condiciones de Montmeló fueron propicias para que lograran el primer doblete del año. Y es que tanto Hamilton como Bottas son dos expertos en cuidar las gomas y aprovechar al máximo todo su potencial. El inglés es optimista, sobre todo después del quinto puesto en Canadá que le hizo perder la primera posición del Mundial sobre Vettel. El alemán ganó la carrera, puso en ventaja a la escudería italiana con 3 victorias sobre los alemanes y Red Bull, y de paso colocó un punto de más sobre Hamilton.

En una pista con largas rectas y chicanes mal negocio va a ser para Red Bull. El podio sería un buen resultado para ellos, aunque quizá en este caso uno de los equipos de la segunda división pueda lograr un ascenso aislado. Hablamos de Renault que corre en casa. Sainz y Hulkenberg lograron acabar ambos en puntos en Montreal y qué mejor momento que este para arrebatar la séptima plaza que Alonso mantiene en el Mundial de pilotos. Dos abandonos consecutivos del asturiano amenazan la fiabilidad del McLaren, aunque ‘Magic’ no está especialmente triste.

Y es que llega después de haberse adjudicado junto a su equipo Toyota las 24 Horas de Le Mans en el Campeonato de Resistencia. Ahora quiere correr las 500 Millas de Indianápolis, pero también ha asegurado que está deseando subirse de nuevo a su monoplaza de Fórmula Uno. Un escape que no le va a despistar de su objetivo en este deporte y que afronta ahora otras dos míticas pruebas a parte de esta, en Austria y Gran Bretaña. El aficionado pide más emoción y Paul Ricard se la puede dar.

¿Crees que se cumplirán los resultados de Montmeló y Hamilton o Bottas serán los ganadores? Regístrate y apuesta ya (cuota 2.60 o cuota 8.50). Si fueran los Ferrari los vencedores estas son las ganancias Vettel (cuota 2.50) o Räikkönen (cuota 13.00). Importantes también las cuotas de Red Bull para el podio: Ricciardo (cuota 2.25) o Verstappen (cuota 2.00).

 

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